令和4年度 第一種電気工事士 筆記試験 問18 解説 スリートジャンプ対策

スリートジャンプは、電線に付着した氷雪が一度に落下する際、電線の張力が急激に変化して電線が激しく跳ね上がる現象です。この現象で最も恐ろしいのは、上下に配置された電線同士が接触して短絡事故を引き起こすことです。したがって、対策としては「電線同士がぶつからない距離を確保すること」が最も重要であり、鉄塔において上下の電線間に水平方向の距離（オフセット）を設けることが正解となります。

スリートジャンプが引き起こすメカニズム

スリートジャンプは、着氷した電線が風の影響を受けて振動し、その氷雪が脱落する際に発生します。氷雪の重みでたわんでいた電線が、その重しを失うことで、弦を弾いたような勢いで跳ね上がります。

このとき、上下に並んでいる電線が同じタイミングで跳ね上がると、電線同士が接近し、最悪の場合は接触して短絡・地絡事故を起こします。これを防ぐためには、上下の電線の配置を鉛直に並べるのではなく、水平方向にずらす配置（オフセット）を設けることで、跳ね上がりが発生しても電線同士が接触する確率を極限まで下げる設計が有効です。

なぜ他の選択肢は不適切なのか

試験問題では、一見似たような技術用語が並べられることがあります。それぞれの用語と役割を整理しておくことが誤答を防ぐ鍵となります。

・アーマロッドにて補強する アーマロッドは、電線の振動による疲労破壊を防いだり、アーク（放電）による損傷を防いだりするために用いられます。振動対策には有効ですが、今回のような跳ね上がり現象を直接防ぐものではありません。

・送電線にトーショナルダンパを取り付ける トーショナルダンパは、電線のねじれ振動を抑制するための装置です。主に電線に氷雪が付着した状態で風を受けた際に発生する、電線の回転を伴う振動（ギャロッピング）を抑えるために使用されます。スリートジャンプとは発生原理が異なるため、これが決定打とはなりません。

・がいしの連結数を増やす がいしの連結数を増やす目的は、絶縁耐力を高めることや、塩害地域での耐トラッキング性能を向上させることです。電線の跳ね上がりそのものを物理的に抑制する効果はありません。

送電網におけるリスクマネジメント

この問題の教育的な意図は、単なる暗記ではなく、現象の原因と物理的な対策の因果関係を理解しているかを問うことにあります。

架空送電線は自然環境に直接さらされるため、設計段階で「どのような天候条件でどのようなトラブルが起きるか」を予測しなければなりません。スリートジャンプ対策としてのオフセットは、いわば「トラブルが発生することを前提とした、空間的な回避策」です。電気設備の技術者は、機器の性能を上げるだけでなく、配置や構造という物理的なアプローチを組み合わせて、系統の信頼性を守る必要があるという教訓がこの問題には込められています。

参考リンク

• 架空送電線の着氷雪障害と対策
• 電線に付着した氷が落ちる「スリートジャンプ」の瞬間
• 送電線の着氷雪による振動現象について（電気学会）